Els vehicles elèctrics són un mitjà de transport relativament econòmic, però el seu preu barat també significa que moltes parts tenen una vida útil curta. Per exemple, les bateries solen tenir una vida útil de només 3 anys, els pneumàtics i els frens tenen una vida útil d’uns 2 anys i la vida útil estàndard dels carregadors de vehicles elèctrics és de 3 anys. Molts propietaris de vehicles no presten gaire atenció a la substitució de carregadors, sempre que el carregador pugui cobrar normalment. Tot i això, com a expert en la indústria, he de recordar a tothom que quan substituïu els carregadors, s’han de complir les quatre condicions següents per assegurar -se que el carregador no causi danys a la bateria, fent -lo més segur.
Per què cal substituir els carregadors de vehicles elèctrics cada 3 anys?
Alguns propietaris de vehicles, especialment els propietaris de vehicles més antics, estan acostumats a ser frugals i es mostren reticents a substituir els carregadors. Creuen que sempre que el carregador encara es pugui utilitzar, no cal substituir -lo. Tanmateix, cal substituir els carregadors de vehicles elèctrics cada 3 anys, en cas contrari, pot causar els problemes següents:
Els components electrònics del carregador envelleixen o cauran amb l’ús, cosa que es pot produir el carregador que no es pot controlar amb precisió l’estat de càrrega de la bateria. Pot semblar que la llum verda es mostra abans de finalitzar la càrrega o que la llum verda no es mostri en absolut, cosa que causarà danys a la bateria.
La funció d’estabilització de tensió del carregador es debilitarà gradualment i l’elevat corrent de l’alimentació de 220W pot generar un augment d’impacte, provocant danys a la bateria.
Un carregador d’envelliment pot tenir el risc de curtcircuit intern, que està estretament relacionat amb l’ocurrència d’accidents de combustió espontània del vehicle elèctric.
Quatre condicions que cal complir quan substituïu el carregador per assegurar la seguretat de la bateria
A partir de l’anàlisi anterior, es poden treure dos punts clau: primer, el carregador de vehicles elèctrics s’ha de substituir una vegada cada 3 anys i no continuar utilitzant -lo de mala gana; En segon lloc, presteu especial atenció en comprar el carregador. Com a expert, he resumit les quatre condicions que cal complir quan canvieu el carregador i les explicaré un per un per sota:
1. Trieu un carregador de marca gran per assegurar una qualitat fiable
A causa del baix llindar de tecnologia de producció del carregador, el mercat està inundat amb un gran nombre de marques de carregadors. Tot i això, algunes marques petites o diverses marques de carregadors tenen una estabilitat deficient i poden tenir riscos de qualitat. Per tant, es recomana que els propietaris de vehicles triïn carregadors de grans marques conegudes. Segons la llista de les deu millors marques, les deu millors marques inclouen: Xipu, Sanshi Electronics, Te Neng, Guandauda, Mai di Rui, Bolande, Tangze, Suoyuan, Xiangrui i Mingkun.
2 Diferenciar els tipus de carregadors de vehicles elèctrics
Actualment, els vehicles elèctrics del mercat es divideixen principalment en dues categories: les bateries de plom-àcid i les bateries de liti, i els carregadors també es classifiquen en conseqüència. En comprar un carregador, heu d’assegurar -vos que el carregador coincideix amb el tipus de bateria. Les bateries de plom-àcid haurien d’estar equipades amb carregadors de plom-àcid, mentre que els vehicles elèctrics de bateria de liti han d’utilitzar carregadors de bateries de liti dedicats. Els dos carregadors no es poden barrejar, en cas contrari, tot i que es pot carregar el carregador, és molt fàcil danyar la bateria i fins i tot tenir un risc de curtcircuit.
3. S'ha de distingir la tensió del carregador de vehicles elèctrics
Els vehicles elèctrics no només es divideixen en bateries de plom-àcid i bateries de liti, sinó també en bicicletes elèctriques i motocicletes elèctriques. Una de les principals diferències entre elles són les diferents tensions. Les bicicletes elèctriques solen utilitzar tensió de 48V, mentre que les motos elèctriques tenen 60V, 72V o fins i tot tensions més altes. Per tant, els carregadors de motocicletes elèctriques no es poden utilitzar per carregar bicicletes elèctriques. Quan els propietaris de vehicles substitueixen els carregadors, han d’assegurar -se que la tensió coincideix.
5. Substituïu el carregador original i no barregeu diferents marques
Els tres punts anteriors són les condicions bàsiques per substituir els carregadors. Si les condicions ho permeten, els propietaris de vehicles són millor que escolliu el carregador original per a la seva substitució. Per exemple, si el vehicle elèctric està originalment equipat amb un carregador XIPU, el millor és continuar escollint la marca XIPU en substituir -lo i evitar barrejar carregadors d’altres marques per reduir els danys de la bateria i els possibles riscos de seguretat.
Com que els carregadors de vehicles elèctrics són relativament barats, però estan estretament relacionats amb la durada de la bateria i la seguretat, els propietaris de vehicles han de substituir el carregador cada 3 anys. En substituir el carregador, seguiu els quatre principis següents: primer, trieu una marca gran; En segon lloc, distingeix el tipus de vehicle elèctric; En tercer lloc, assegureu la coincidència de tensió; En quart lloc, intenteu substituir el carregador original. Complir aquestes condicions no només pot assegurar -se que la bateria no estigui danyada, sinó que també millori la seguretat. Espero que aquest article us sigui útil i que tothom sigui benvingut de deixar un missatge per a la comunicació.